據武漢市交通運輸委員會消息，為推動國家重大戰略實施，加快構建綜合交通運輸體系，武漢市計劃用３年時間，提升港口貨物吞吐能力至２億噸／年，全面建成長江中游航運中心。     據介紹，圍繞全面建成武漢長江中游航運中心總體目標，未來３年，武漢市計劃實施航道整治工程、船舶交易服務中心、集裝箱碼頭改擴建、新建舾裝泊位等重點基建項目６個，總投資超過１５億元。計劃通過水運攻堅行動，大大提升漢江航道通航條件，保證常年可通行２０００噸級船舶。加強航運交易服務中心“軟實力”建設，通過引入船舶交易經紀人、船舶價格評估、金融、保險、結算、電子商務等機

     9日，長江日報記者從武漢市四水辦獲悉，2018年“四水共治”建設項目計劃表出爐，武漢市計劃實施的446個“四水共治”項目全部都有了建設時間表。 　　今年，“四水共治”持續發力，防洪水、排澇水、治污水、保供水中均有項目計劃實施。其中，防洪水項目60個，排澇水項目150個，治污水項目171個，保供水項目65個。 　　為確保一城安瀾，防洪水方面仍以“提升城市防洪能力”為行動目標。除洪北堤除險加固、興無垸堤除險加固等工程外，備受市民關注的漢口江灘四期(二七橋至堤

    5日，武漢市長萬勇召開市城建重大項目第88次工作例會暨軍運會執委會第27次專題會，研究東湖綠道三期2018年度實施細化方案和東湖水環境整治目標任務分解方案等工作。萬勇強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和習近平總書記視察湖北重要講話精神，自覺踐行以人民為中心的發展思想，本著對歷史負責、對后人負責的態度，堅持高點定位，主攻水質提升，扎實推進東湖綠道三期建設，讓大美東湖成為武漢的靚麗名片。 　　萬勇指出—— 　　●要按照把東湖打造成為“世界名湖、城市綠心、生態典范、最好景區”的定位要求，分為活動、項目、水生態環境三個專項抓緊實施，全面提

   長江日報記者3日從光谷大道南延(三環線—外環線)工程現場觀摩會上獲悉，上述工程預計今年底實現主線橋貫通目標，2019年底有望全線通車。屆時，從東湖隧道至武漢繞城高速將實現全程高架連通，從武漢東南部進出主城區將大提速。 　　武漢市政集團機械化施工公司有關負責人介紹，光谷大道南延(三環線—外環線)工程為高架橋和路面輔道相結合的方式建設，其中一標段全長2.4公里，北起金融港四路，南到高新六路，并與二標段相連。整個工程一直連接到武漢繞城高速。 　　“一標段是整個光谷大道南延線工程的核心組成部分，也是光谷金融港未來的重要出行道路，其雙向達到6車道。我們這一段共有4條上下橋匝道

    武漢至十堰高鐵正在加速建設，確保2019年開通。昨日，記者從省發改委了解到，我省組織召開了漢十高鐵項目建設座談會，漢十高鐵目前工程量已完成設計總量的86%以上。     據介紹，4月9日下午，漢十高鐵五大控制性工程之一——安陸府河特大橋鋼管拱施工順利合龍，標志漢十高鐵建設取得階段性重大成果；4月11日上午，漢十高鐵重難點工程——位于十堰境內的四方山隧道勝利貫通，這是漢十高鐵貫通的首座6000米以上大長隧道，標志著“最美高鐵”距開通運營目標邁出重要一步。     截至3月底，漢十高鐵共完

　  23日，市長萬勇主持召開市政府常務會議暨市環境保護委員會全體會議，傳達中央環保督察反饋意見整改情況省級“回頭看”督查約談會議精神，部署我市有關整改工作。會議強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹習近平總書記關于生態文明建設的重要指示精神，堅決抓好環保督察問題整改工作，確保交出一份滿意答卷。 　　會議指出，環保督察是黨中央推進生態文明建設的重大制度安排。要以更高站位勇擔當，把抓好環保督察問題整改作為維護習近平總書記在黨中央和全黨的核心地位、維護黨中央權威和集中統一領導的應盡之責，作為打好三大攻堅戰、推動高質量發展的必由之路，作為踐行以人民為中心的發展思想、滿

　  長江日報記者4月19日從武漢地鐵集團獲悉，公鐵合建的三陽路長江隧道右線盾構機目前已破洞而出，順利抵達漢口接收井。記者日前來到地鐵三陽路長江隧道項目部實地探訪，武漢地鐵集團二級項目經理倪正茂說，三陽路長江隧道是一項超級工程，在掘進過程中武漢地鐵一舉攻克了世界級難題。 　　復雜地質讓盾構機一天只能掘進2米 　　倪正茂說，三陽路長江隧道是世界上首座公鐵合建的盾構法隧道、國內在建最大直徑的盾構法隧道和長江中上游首條超大直徑越江隧道。盾構機直徑達到了15.76米，并要下穿長江底部，其施工難度之大是全球業界公認的。 　　“江底地質條件非常復雜，不僅上軟下硬，而且分布面積大，最寬處超

    長江網4月18日訊 5月1日起，光谷485個在建工地都將戴上嚴格“緊箍咒”：每月進行評比，處罰兩次及以上的施工單位將被取消在東湖高新區的招投標資格。 　　4月18日，東湖高新區召開建設施工現場管理工作大會，再出重拳，深入推進全區污染防治攻堅戰和“城管再革命”行動。 　　會上通報了2017年東湖高新區對在建建筑工地違規處罰情況。其中，新世界嘉業(武漢)有限公司光谷新世界中心A地塊項目配套綠地核實驗收綠地率未達標，被處罰597.5萬元;中國水利水電第八工程局有限公司武漢地鐵11號線一標段項目，造成路面嚴重污染，罰款30萬元。 　　會上決定，今年5月1日起，對東湖高新區

    在封閉改造近一年后，昨日，月湖橋拓寬工程傳來好消息，上午10點，月湖橋旁新建的“姊妹橋”主橋順利合龍。今年8月建成通車后，月湖橋將由原來的4車道拓寬為8車道，知音橋二環線的交通壓力也能得到極大緩解。     月湖橋拓寬改造工程是武漢市重點工程，也是漢江大道的重要組成部分，項目南起漢陽梅子山通道（含梅子山通道拓寬），以地道形式下穿琴臺大道，出地道后在漢江下游緊鄰現月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，在漢口岸以高架形式向北連續跨過沿河大道、中山大道，至京漢大道接硚口路高架，全長約1.86公里，設計時速60公里/小時。