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武九客專(zhuān)湖北段主體工程接近完工 6月即可鋪軌
時(shí)間:2016-04-05 來(lái)源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

作者來(lái)源: 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-04-05

        昨日,記者探訪(fǎng)武九客專(zhuān)湖北段施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,管區(qū)內(nèi)橋隧主體工程基本完工,架梁工作已進(jìn)入最后沖刺階段。據(jù)施工方中鐵十一局介紹,6月即可正式鋪軌。

        武九客專(zhuān)湖北段全長(zhǎng)67公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,2014年11月動(dòng)工修建。中鐵十一局武九客專(zhuān)項(xiàng)目經(jīng)理黃湖軍介紹,自去年9月份開(kāi)始架梁以來(lái),項(xiàng)目部24小時(shí)全天候作業(yè),要搶在五六月份雨季到來(lái)之前完工,為下步工序贏(yíng)得時(shí)間。

        黃湖軍表示,武九客專(zhuān)湖北段比江西段晚一年開(kāi)工,要實(shí)現(xiàn)2017年與江西段同步開(kāi)通目標(biāo),必須主動(dòng)作為,克服重重困難,目前進(jìn)度為同步通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        武九客專(zhuān)湖北段從大冶北站引出,經(jīng)陽(yáng)新、瑞昌、九江縣等地,到九江站,與昌九客專(zhuān)、向莆鐵路相連。建成通車(chē)后,武漢到九江僅需1小時(shí),到南昌1.5小時(shí),到福州4至5小時(shí),形成一條連接中部、東南沿海的國(guó)家大通道。

 

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