據(jù)中交二航局六分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東風(fēng)大道快速化改造全長14.6公里，高架橋起于三環(huán)汪家嘴立交，跨三環(huán)后，沿東風(fēng)大道布置，然后上跨四環(huán)線，最后在武漢西立交前落地。該工程分為兩期建設(shè)，總投資53億元。

    去年5月，沌陽高架橋爆破拆除后，東風(fēng)大道快速化改造一期工程隨后啟動。經(jīng)過大半年施工，昨日首節(jié)橋梁，經(jīng)過持續(xù)20個小時奮戰(zhàn)，成功澆筑成型。

    據(jù)了解，東風(fēng)大道高架橋最開始按雙向六車道設(shè)計，后來考慮到車流量的進(jìn)一步增長，最終按照雙向八車道設(shè)計。東風(fēng)大道高架橋一舉成為武漢最寬高架橋。通行能力因此從每天12萬輛提升到16萬輛。可確保高峰時段交通順暢，同時可盡量減少交通事故發(fā)生率。

    據(jù)介紹，東風(fēng)大道高架橋（一期）將于明年建成通車，屆時武漢西南方向?qū)惩o阻，武漢市區(qū)居民前往漢宜高速的時間將大大節(jié)省。